Sep 03 2013

MADRID: Se publica una guía para que los usuarios del eurotaxi puedan acceder adecuadamente a este servicio

La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid, (Famma-Cocemfe Madrid) acaba de publicar la denominada ‘Guía del Usuario de Eurotaxi’, un documento para que los usuarios de este servicio puedan utilizarlo adecuadamente.

Fuente: diariosigloxxii.com

Según Famma, la guía contiene 14 aspectos clave para que los usuarios de este servicio sepan cómo hacer valer sus derechos de la forma que mejor proceda ante cualquier posible abuso tarifario o de cualquier otro tipo cuando se suban a un taxi adaptado en Madrid y para que puedan disfrutar adecuadamente del mismo.

Esta publicación, que ya está disponible para su descarga en la web de Famma (www.famma.org), contiene una serie de derechos y obligaciones del usuario de eurotaxi e indica de forma clara y visual cómo actuar en caso de que en un servicio se incumplan aspectos referentes al precio máximo de recogida, el itinerario, el confort dentro del vehículo o las medidas de seguridad, entre otros puntos clave.

Este documento proporciona las directrices precisas sobre cómo detectar y denunciar cualquier tipo de mala práctica que se detecte en la prestación de un servicio de taxi adaptado.

Ha sido elaborado a raíz de las numerosas quejas que ha recibido la Federación por parte de usuarios de este servicio, a quienes algunos taxistas aplicaron tarifas de recogida superiores a cinco euros, el tope máximo legal según establece la Ordenanza Municipal del Taxi de Madrid y los cuadros de tarifas vigentes, y que llevó a Famma a presentar un total de 14 denuncias.

En palabras del presidente de su presidente, Javier Font, esta guía pretende servir para que quienes hagan uso de un eurotaxi sepan qué tienen que hacer «si se les cobra indebidamente o si, en sentido amplio, se detecta cualquier anomalía o aspecto en el servicio que vulnere la normativa viente».

La guía también contempla cómo actuar, de forma específica, si el conductor del taxi adaptado no sigue el itinerario más directo o el indicado por el usuario o si los vehículos tienen una antigüedad superior a la permitida.

También señala qué hacer si el ticket proporcionado al cliente no contiene los datos básicos que indica la normativa, si el conductor del vehículo no tiene su identificación visible, si se niega a realizar un servicio (alegando un motivo no permitido) o si los coches no disponen del pertinente libro de reclamaciones.

Asimismo, la guía también orienta al usuario de eurotaxi sobre cómo actuar cuando el conductor se niegue a facilitarle cambio a la hora de pagar un servicio (en función de determinada cantidad monetaria), así como sobre si las condiciones de confort y seguridad son las óptimas.

Ago 29 2013

MADRID: El 79% de los usuarios del servicio Eurotaxi considera que sus tarifas son «abusivas» Leer más: El 79% de los usuarios del servicio Eurotaxi considera que sus tarifas son «abusivas»

La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid, FAMMA-Cocemfe Madrid, ha presentado esta mañana un completo estudio que ha sido elaborado para conocer la valoración que hacen los usuarios con discapacidad del servicio de Eurotaxi de Madrid y que revela que el 78,7 por ciento de las personas del colectivo que hacen uso del taxi adaptado estiman que sus tarifas «son abusivas».

Fuente: europapress.es

El estudio, que fue presentado en rueda de prensa por el presidente de FAMMA, Javier Font, y elaborado con una muestra representativa de usuarios de este servicio, también concluye que el 71,6 por ciento de quienes hacen uso del taxi adaptado cree que el tiempo de espera al solicitar un vehículo en horario diurno «es malo», porcentaje que se incrementa hasta el 75,4 por ciento en horario nocturno.

Precisamente, en relación a estos datos, Font recordó que el servicio de Eurotaxi es «indispensable» para asegurar la movilidad de muchas personas con discapacidad y/o movilidad reducida y recordó que las conclusiones del estudio están en sintonía con las 14 denuncias que ha efectuado FAMMA a lo largo del último mes, tras constatar que algunos conductores de Eurotaxi «aplicaron tarifas abusivas a las personas con discapacidad, al marcar el taxímetro más de 5 euros en el momento de la recogida, el tope legal permitido».

El presidente de FAMMA, asimismo, indicó que el estudio muestra que los avances experimentados en este servicio desde los años 90, cuando se pusieron en marcha los primeros Eurotaxis, «son escasos», y que la actual flota de vehículos de Eurotaxi, compuesta por 105 vehículos sólo en Madrid capital, es «insuficiente».

En relación a este extremo, recordó que la Administración, según recoge el Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, tiene que adoptar medidas para que «el 5 por ciento de los vehículos de las flotas de taxi sean accesibles antes de 2017», porcentaje que hoy sólo llega al 0,7%. A día de hoy, según explicó Font, «las autoridades no tienen ningún plan estratégico para que esto se cumpla».

Por último, entre las conclusiones del estudio, según indicó Font, se encuentran que los usuarios con discapacidad de este servicio ven preciso que se proceda a una «disminución o eliminación de la bajada de bandera» para las personas del colectivo, que se «amplíe la flota de vehículos de taxi adaptado», que se «reduzcan los tiempos de espera al solicitar un servicio», así como la «implementación de una app que permita facilitar las gestiones de localización y libre elección del Eurotaxi más cercano».

 

Ago 27 2013

Reino Unido permite a Google probar el ‘robo-taxi’ en sus carreteras

  • La empresa lleva desde 2010 con el proyecto ‘Driverless car’.
  • El proyecto consistirá en una flota de taxis que usen el software de Google.

Fuente: lainformación.com

Google lleva años desarrollando su ‘Driverless car’ (Coche sin conductor), pero la millonaria inversión parece que no tardará en dar frutos. La compañía está pensando en crear una flota de ‘robo-taxis’, vehículos robóticos capaces de llevar a pasajeros de un lugar otro por la mejor ruta.

Los ejecutivos de la empresa tecnológica creen que su iniciativa provocará – para desgracia del sector automovilístico – que muchas personas dejen de comprar coches. Una meta lejana. Sin embargo, no parece tontería que los turistas recién llegados a su destino confíen más en un robo-taxi que en uno tradicional.

Y es que para el gigante informático, el plan del ‘robo-taxi’ es una forma de seguir dando pruebas de que sus coches sin conductor son más seguros que un vehículo conducido por una persona. Para conseguirlo, Google ha contactado con diferentes marcas de automóviles para trabajar de forma conjunta en el proyecto, aunque no todavía no ha conseguido compromisos fuertes.

Cámaras, sensores, radares, sistema de GPS y por supuesto software de Google. La enésima aventura de la empresa comenzó en 2010, y desde entonces ya han probado la aplicación en un Toyota Prius y en un Lexus RX.

Del prototipo a la prueba. La novedad ahora es que Reino Unido ha dado permiso a la compañía para lanzar su tecnología en las carreteras del país antes de que termine 2013, según recoge cnet.co.uk. Pero no va a ser tan fácil ver autopistas repletas de coches sin conductor.

Los fabricantes de automóviles no están muy convencidos de una alianza, lo que implicaría que Google entrase a competir con demasiada facilidad en el sector. Tantas han sido las complicaciones, que los ingenieros de la empresa han tenido que desarrollar su propio coche. Eso sí, según un diario alemán habría un comienzo de acuerdo Google-Continental para el suministro de piezas.

Ago 19 2013

VALENCIA: Negocios emergentes al calor de los cruceros

Taxis, motocicletas o modernos vehículos eléctricos esperan la llegada de los turistas que viajan a la ciudad por el mar

 2013-04-16 11.01.25

Fuente:Lasprovincias

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Cada día llega algún crucero al puerto de Valencia. Cientos de pasajeros desembarcan para ver las curiosidades que ofrece la ciudad. Hace solamente unos pocos meses nuevas empresas de transporte se han ubicado a las puertas de la terminal, ofertando diversas alternativas a los cruceristas para que su visita sea lo más atractiva posible.

Empresas privadas regentadas por jóvenes emprendedores han sabido aprovechar este momento y se han colocado en el parking que se encuentra frente a la salida. El modo de recorrer la ciudad puede hacerse de múltiples formas. Desde la típica excursión contratada a bordo, en la cual el propio barco recoge en autobús a los pasajeros y los lleva a los puntos estratégicos de la ciudad, con sus horarios limitados y su guía turístico incluido.

Vehículos eléctricos

Hasta los más atrevidos paseos en coches ligeros electrónicos, ideal para dos personas, con su tablet incluido, donde se han introducido los mapas de los puntos claves de la ciudad. El inconveniente de esta modalidad son los pocos puntos clave para recargar el vehículo, ya que sólo hay tres en toda la ciudad.

Otra forma de pasear las calles es en la universal bicicleta. La empresa que se encarga de este servicio, pionera en la terminal, ha duplicado sus bicis en sólo unos pocos meses y también ofertan sus servicios en los hoteles distribuidos por la ciudad. Por tan sólo 10 euros al día se puede disfrutar de este servicio. Además, abonando un poco más se ofrecen visitas guiadas a la capital de Turia.

La mítica moto Vespa tiene también su espacio. ¿Quién no recuerda la película Vacaciones en Roma?, donde se podía ver Audrey Hepburn pasear junto con Cary Grant en este vehículo. Para llevar este vehículo es necesario presentar tu carnet de conducir y tener cierta destreza para para conducir por la ciudad, aunque durante el mes de agosto no esté tan transitada como Roma. José, nos contó que comenzó con tres motos Vespa y ahora ya tiene cinco. Por sólo 40 euros al día puedes transitar por nuestras calles, o visitar los alrededores, alquila también por horas, el Saler, la Malvarrosa o la Albufera.

Los taxistas te llevan al centro según su tarifa, pero ofrecen, además, recorridos con ventajas y descuentos para los clientes.

La EMT tiene parada de bus, la línea 4 de nuestros servicios públicos, acercan a los visitantes hasta el centro histórico o la Ciudad de las Ciencias.

Una vez desplazado hasta el corazón de la ciudad, podemos encontrar atrayentes sitios que visitar. Al rededor de estos lugares han aparecido numerosos comerciantes, que ofrecen los típicos souvenirs. Las cesterías que podíamos encontrar en los alrededores de La Lonja han ido desapareciendo para adaptarse a las necesidades de los visitantes, convirtiéndose en establecimientos que ofrecen curiosos objetos con el letrerito «Recuerdo de Valencia». Los carros de la refrescante horchata con denominación de origen ha ocupado puntos estratégicos para hacer una parada y reponerse del calor sofocante de estos días.

Junto a ellos, las 46 tiendas con título de «emblemáticas» se pueden encontrar en el centro histórico. Restaurantes modernos ofertan menús muy asequibles. Entre unos 10 y 12 euros se puede degustar una amplia gama de cocina regional, tradicional e internacional. Comercios y hostelería permanecen abiertos, incluso domingos, para brindar sus servicios a estos visitantes que pasean cada vez más inconfundibles en las calles de Valencia.

Ago 13 2013

Borrador de la Resolución para La Tomatina

RESOLUCION de 12 de agosto de 2013, del Director General de Transportes y Logística, por la que se autoriza  a tomar servicio a los titulares de taxi del Área de Prestación Conjunta de Valencia en el área funcional de Buñol y a los titulares de autorizaciones del taxi del área funcional de Buñol a tomar servicio en el Área de Prestación Conjunta de Valencia, con ocasión de la celebración de “La Tomatina” en Buñol.

            El artículo 44.3 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat Valenciana de Movilidad de la Comunitat Valenciana permite la posibilidad, por razones de interés público, de que la Generalitat  fije condiciones específicas  en las que las autorizaciones residenciadas en una determinada área funcional puedan tomar servicio en otras áreas funcionales. Esta posibilidad se encuentra desarrollada reglamentariamente  en el artículo 127.2 del Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres.

            El día 28 de agosto de 2013, con ocasión de la  celebración de “La Tomatina” en Buñol, supondrá un importante incremento de las necesidades de movilidad en dicho municipio y su entorno.

            A los efectos de garantizar una oferta de servicio de taxi adecuada al importante incremento  de la demanda de este servicio de transporte durante este día de celebración se considera oportuno permitir que las  autorizaciones de taxi del Área de Prestación Conjunta de Valencia puedan tomar servicio en el área funcional de Buñol y a los titulares de autorizaciones de taxi del área funcional de Buñol  a tomar servicio en el Area de Prestación Conjunta  de Valencia,

            A propuesta de las Asociaciones representativas del sector, en uso de las competencias y de acuerdo  con lo dispuesto en el artículo 11 del Decreto 85/2013, de 28 de junio, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, resuelvo:

            Autorizar durante el día 28 de agosto de 2013, día de celebración de “La Tomatina”, a  que los titulares de las  autorizaciones de taxi del Área de Prestación Conjunta de Valencia puedan tomar servicio en el área funcional de Buñol y a los titulares de autorizaciones de taxi del área funcional de Buñol  puedan tomar servicio en el Área de Prestación Conjunta  de Valencia,

Contra la presente resolución, que no agota la vía administrativa, se podrá interponer recurso de alzada ante el Secretario Autonómico de Infraestructuras en el plazo de un mes, a contar desde el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Comunitat Valenciana, de acuerdo con lo que establecen los artículo 114 y 115 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/999, de 13 de enero, sin perjuicio de que se utilice cualquier otra vía que se considere oportuna.

Valencia a  12 de agosto de 2013
El Director General de Transportes y Logística.
 Carlos J. Eleno Carretero.

Ago 06 2013

Circular informativa 06/08/13

Explicación de como quedaría la prestación en el caso de que a partir de octubre se hiciese efectiva la regulación por el método del ABC

 

https://agtaxisvalencia.com/noticiero/wp-content/uploads/2013/08/circular-informativa-06-08-13.pdf

 

Ago 01 2013

VALENCIA: Infraestructuras destaca que trabaja para lograr una orden del taxi «fuerte jurídicamente y lo más consensuada posible»

La Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente ha destacado este jueves que trabaja para lograr una «nueva» orden que regule la actividad y el horario en el sector del taxi que sea «fuerte jurídicamente», con el fin de evitar recursos que impidan su viabilidad, y que esté «lo más consensuada posible». En este sentido, ha resaltado que ha escuchado «las propuestas de todo el colectivo de taxistas» y que se reúne frecuentemente con sus representantes para elaborar dicho documento.

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taxi bonig

Fuente: lainformación.com

La Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente ha destacado este jueves que trabaja para lograr una «nueva» orden que regule la actividad y el horario en el sector del taxi que sea «fuerte jurídicamente», con el fin de evitar recursos que impidan su viabilidad, y que esté «lo más consensuada posible». En este sentido, ha resaltado que ha escuchado «las propuestas de todo el colectivo de taxistas» y que se reúne frecuentemente con sus representantes para elaborar dicho documento.

Así lo han indicado a Europa Press fuentes de este departamento autonómico después de la protesta que esta jornada han llevado a cabo centenares de taxistas autónomos para exigirle horarios adecuados en este sector que contemplen jornadas de 12 horas laborales como máximo que eviten la actual regulación provisional y la «competencia desleal» dentro del colectivo.

Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente ha afirmado que estas movilizaciones se producen mientras este departamento de la Generalitat «sigue trabajando en la nueva norma que tiene pendiente sacar sobre la regulación horaria del taxi» y a la vez que celebra encuentros, aproximadamente «cada quince días», con «todo el colectivo» para abordar este asunto y trasladarle el estado del proceso.

La conselleria ha resaltado también que ha escuchado «las peticiones y propuestas de todo el sector» y ha afirmado que tiene como objetivo «hacer una orden fuerte jurídicamente» y «lo más consensuada posible» para evitar que pueda ser recurrida y que esto afecte a su aplicación y vigencia. Así, ha señalado que ha pedido los informes correspondientes, entre ellos, el referido a la Conselleria de Industria.

El departamento que dirige Isabel Bonig ha recordado que en la actualidad el sector del taxi se regula por medio de un «horario provisional» aplicado después de que un fallo del TSJCV, a partir del recurso de una asociación al anterior reloj, anulara por una cuestión formal esta orden de regulación de horarios que aceptaban los autónomos y que recogía esas 12 horas como máximo.

Jul 31 2013

TOTAL DESACUERDO ante, el proyecto de LEY de UNIDAD de MERCADO, de la Sección Nacional del TAXI

NOTA DE PRENSA

propaganda

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LA TOTALIDAD DE ORGANIZACIONES REPRESENTATIVAS DEL SECTOR DEL TAXI ESPAÑOL COINCIDEN EN VALORAR COMO UN INCUMPLIMIENTO DE LOS ACUERDOS ALCANZADOS CON EL GOBIERNO, LO CONTENIDO EN EL PROYECTO DE LEY “DE GARANTIA DE LA UNIDAD DE MERCADO”.

Solicitarán reuniones urgentes con la Ministra de Fomento y con el Director de la Oficina Económica de Presidencia de Gobierno, al objeto de clarificar la situación.

El pasado día 24 de julio se produjo, a petición de la Sección del Taxi del Comité Nacional, una reunión con el Director Gneral de Transportes del Ministerio de Fomento en la que se le recabó información respecto de la Ley de Garantía de la Unidad de Mercado y cuya valoración inicial, por parte del Ministerio de Fomento era la no excesiva repercusión para nuestro Sector a tenor de las opiniones del propio Director General de Transportes. 

Posteriormente, el pasado martes 30 de julio, La totalidad de Organizaciones representativas del Sector del Taxi español ( CTE, UNALT, UNIATRAMC y FEDETAXI) se reunieron, junto con sus servicios jurídicos, al objeto de valorar la repercusión real y profunda, para el Sector, del proyecto de Ley de Garantía de la Unidad de Mercado, presentado en el Parlamento para su debate y posterior aprobación.

Como consecuencia del estudio detallado y pormenorizado realizado por los distintos servicios jurídicos, se ha llegado a la conclusión de que dicho Proyecto de Ley contiene aspectos que PONEN EN RIESGO EL “STATU QUO” PACTADO POR EL SECTOR CON EL MINISTERIO DE FOMENTO Y EL GOBIERNO DE ESPAÑA respecto de cuestiones como la proporcionalidad entre taxis y VTC y la estrecha relación y equilibrio que ha de existir entre ambas modalidades de transporte ( artículo 9 del proyecto de Ley y otros).
Por todo ello se ha acordado solicitar reuniones urgentes con la Sra. Ministra de Fomento ( Dña. Ana Pastor) y con el Director de la Oficina Económica de Presidencia del Gobierno ( D. Alvaro Mª Nadal Belda) al objeto de transmitirles nuestra máxima procupación y nuestro deseo de que, por el Grupo Parlamentario del Gobierno, se corrija, de forma inmediata, el actual texto permitiendo la garantía y seguridad jurídica suficiente que mantenga el “statu quo” pactado con el Sector del Taxi con ocasión de la aprobación de la LOTT y que ahora se haya quebrado en el texto de Ley que se propone..

Estas Organizaciones se reunirán nuevamente en los primeros días de septiembre para presentar sus enmiendas al texto de Ley, valorar nuevamente la situación y adoptar, en su caso, las decisiones que resulten pertinentes y necesarias en defensa de los acuerdos alcanzados con el Gobierno de España y su cumplimiento en la redacción de esta Ley.

El Presidente de la Sección de Taxis del Comité Nacional

Jul 31 2013

TURISMO El Puerto de Valencia registrará 18 escalas de cruceros en agosto

El director gerente de Turismo Valencia, José Salinas, ha indicado que el trabajo conjunto realizado por la Fundación y la Autoridad Portuaria está logrando posicionar a Valencia como destino destacado de cruceros en el Mediterráneo.

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El Puerto de Valencia registrará en agosto 18 escalas de barcos, entre ellos, el Independence of the Seas, que puede llegar a desembarcar 4.300 personas el día 2 y 30 del mes, según ha informado Fundación Turismo Valencia en un comunicado.

La entidad, que participa este lunes en Miami en el encuentro anual que la naviera Norwegian Cruise Lines realiza con las 100 agencias de viaje que mayores ventas le aporta, ha detallado que otros buques de grandes dimensiones también tienen prevista su visita a Valencia, como el Legend of the Seas, el día 1 de agosto; el MSC Splendida, que hará cuatro escalas, el 6, el 13, el 20 y el 27; o el Azura, que atracará el 9 de agosto.

El director gerente de Turismo Valencia, José Salinas, ha indicado que el trabajo conjunto realizado por la Fundación y la Autoridad Portuaria está logrando posicionar a Valencia como destino destacado de cruceros en el Mediterráneo.

«Esta labor debe seguir realizándose porque aún hay mucho margen de crecimiento. Los atractivos de Valencia para este sector son innegables y las infraestructuras no dejan de mejorar, lo que hace que una buena gestión y promoción haga seguir creciendo el número de cruceristas. Valencia el año pasado ya fue el destino español donde más se incrementaron los pasajeros de cruceros», ha explicado.

CON BRICKELL TRAVEL, AGENCIA DE AMERICAN EXPRESS

Además, Turismo Valencia aprovechará su estancia en EEUU para dar visibilidad a la ciudad a través de una presentación de destino en la sede de Brickell Travel, agencia de American Express. En este mercado la tendencia es positiva, con un incremento de pernoctaciones del 13% acumulado entre enero y mayo.

Salinas ha indicado que estos mercados, los extranjeros, son objetivo estratégico de la Fundación, por lo que la promoción en ellos se ha incrementado en los últimos años. «Francia, Alemania, EEUU, Rusia o China son los países que están liderando el crecimiento este año, por lo que los esfuerzos se van a centrar en ellos en los próximos meses», ha destacado.

Jul 28 2013

MALAGA: Una revista especializada ofrece información a los turistas en los taxis de la Costa del Sol

Se trata de una publicación gratuita que sugiere a los visitantes los enclaves «más atractivos» de la provincia

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Revista Viva Turismo

Fuente;Europapress

Más de un millar de taxis de la provincia de Málaga ofrecen desde hace una semana una nueva publicación gratuita para que los viajeros que utilizan este transporte público puedan disponer de información turística durante el transcurso del recorrido.

Se trata de una iniciativa llevada a cabo por una empresa de comunicación española en colaboración con la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat). La publicación, de carácter trimestral, permite conocer a los viajeros la oferta turística de la provincia a través de reportajes, entrevistas, monográficos e ilustraciones.

En total son 1.000 taxis de la Costa del Sol –principalmente los del aeropuerto de Málaga y la estación de tren María Zambrano– los que disponen de esta publicación. De este modo, las personas que acceden al vehículo encontrarán la revista en los asientos traseros del mismo. Toda la información está traducida también al inglés.

Fernando González, uno de los impulsores de la idea y redactor jefe de la publicación, ha señalado que la intención es que los turistas puedan echar un vistazo a la revista durante el trayecto en taxi y puedan conocer «los lugares más atractivos de la Costa del Sol».

En este sentido, González ha precisado en declaraciones a Europa Press que cada número de la revista, que previsiblemente se publicará de manera trimestral, «recoge información de un municipio de la provincia y de su oferta turística».

Además, los viajeros podrán encontrar también información gastronómica, cultural y de ocio, así como de eventos y de noticias relevantes que tengan que ver con el sector turístico. Así, la primera edición, que cubre los meses de julio, agosto y septiembre, tiene como temas más destacados la Feria de Agosto, las exposiciones que acoge durante la temporada estival el Museo Picasso de Málaga, o información sobre los parques de atracciones, entre otros.

BUENA ACOGIDA ENTRE LOS VIAJEROS

Para el sector del taxi la publicación de esta revista «es muy positiva, ya que ofrece información turística, algo que está directamente relacionado con la función del taxi». Así lo ha indicado el presidente de Aumat, José Antonio Mate, quien ha valorado el hecho de informar al turista «de los espacios donde puede disfrutar».

«Son noticias frescas y de interés», ha precisado, a la vez que ha indicado que los clientes «cogen la revista, la leen e incluso la comentan con los taxistas». «Muestran bastante interés en ella y ha tenido muy buena acogida», ha apostillado el presidente de la asociación.

Al respecto, Mate ha indicado que es importante que el sector del taxi de Málaga «acerque su ciudad a los clientes, ya sean de Málaga como de cualquier punto de España o del extranjero».