Circular 11 de 2010

 Ampliacíón del Área, orden reguladora

 ORDEN 20/2010, de 22 de julio, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, por la que se amplía el Área de Prestación Conjunta de Valencia para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo.

 El Decreto 18/1985, de 23 de febrero, del Consell de la Generalitat Valenciana, faculta a esta Conselleria para la creación, delimitación y ordenación, dentro del territorio de nuestra comunidad, de áreas de prestación conjunta para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo.

 La Orden de 29 de enero de 1986, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte, creó el Área de Prestación Conjunta de Valencia, para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles

de turismo. Desde entonces, han ido apareciendo nuevos centros generadores de tráfico en torno al área, tanto de ocio como industriales, que aconsejan la ampliación de la misma para dar un mejor servicio a la población.

 De conformidad con lo establecido en el citado Decreto 18/1985, de 23 de febrero, del Consell de la Generalitat Valenciana, previo informe de los municipios afectados y de las asociaciones profesionales afectadas así como de la Junta Superior de Transportes en su sesión del 13/05/2010.

 Artículo único. Ampliación del Área de Prestación Conjunta de Valencia

Se amplía el Área de Prestación Conjunta de Valencia para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, integrada hasta ahora por los municipios de Alaquàs, Albal, Albalat dels Sorells, Alboraya, Aldaia, Alfafar, Alfara del Patriarca, Almàssera, Benetússer, Bonrepòs i Mirambell, Burjassot, Catarroja, Foios, Godella, Lloc nou de la Corona, Manises, Massanassa, Meliana, Mislata, Moncada, Paiporta, Paterna, Picanya, Quart de Poblet, Rocafort, Sedaví, Tavernes Blanques, Torrent, Vinalesa, Xirivella y Valencia con los municipios de Albuixech (2), Alcàsser (2), Almussafes (3), Benifaió (2), Beniparrell (1), Massalfassar (1), Massamagrell (1), Museros (0), La Pobla de Farnals (2), Picassent (5), Rafelbunyol (1), Silla (6) y Sollana (2 ), TOTAL 28 (+- 2).

 DISPOSICIONES TRANSITORIAS

Primera. Acceso a autorizaciones del área

Quienes en el momento de la entrada en vigor de la presente orden sean al mismo tiempo titulares de autorización para realizar transporte interurbano de viajeros en automóviles de turismo y de licencia municipal otorgada por alguno de los municipios integrados en el Área de Prestación Conjunta de Valencia mediante la presente orden, incluidas las licencias de gran turismo, accederán automática y directamente a la correspondiente autorización del Área de Prestación Conjunta de Valencia, previo cumplimiento de todos los requisitos exigidos para la prestación del servicio en dicha Área.

 Las licencias cuya creación haya sido iniciada con anterioridad al 1 de junio de 2010 por alguno de los ayuntamientos de los nuevos municipios integrados, podrán acceder a la autorización del área siempre y cuando su creación como licencia municipal no haya supuesto rebasar en el correspondiente municipio la proporción a la que hace referencia el artículo 5 de la Orden de 29 de enero de 1986, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se crea el Área de Prestación Conjunta de Valencia para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo. En cualquier caso, para acceder a la autorización del área, deberán cumplirse todos los requisitos exigidos para la prestación del servicio en dicha Área.

 Segunda. Carné de conductor de taxi del Área de Prestación Conjunta de Valencia

 A todos los efectos, los actuales carnés locales para poder conducir vehículos auto-taxis o auto-turismos, expedidos por los ayuntamientos de los municipios integrados en el Área de Prestación Conjunta de Valencia mediante la presente orden, equivaldrán a los carnés de conductor de esta Área, debiendo ser sustituidos por estos en la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana.

 DISPOSICIÓN DEROGATORIA

 Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a esta orden.

 DISPOSICION FINAL

 La Orden entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el DOCV (02/08/2010)

Valencia 04 de agosto de 2010

ORDEN 20/2010 de 22 de julio

Por la que se amplía el Área de Prestación Conjunta de Valencia para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo.

http://www.docv.gva.es/datos/2010/08/02/pdf/2010_8643.pdf

Los taxistas valencianos reducen su actividad casi a la mitad en un año

El de los taxis es uno más de los gremios afectados por la recesión económica. Sin embargo, las peculiaridades de este trabajo provocan que se haya visto especialmente perjudicado. Hasta un 40% se calcula que ha caído el número de servicios en el último año, una cifra que tiene muy preocupados a los profesionales. El intrusismo y la inseguridad ciudadana son dos problemas añadidos.
La reforma laboral que está negociando el Gobierno central tampoco les ayuda demasiado. «No se adapta a la realidad del tejido empresarial de este país, que en un 90% está formado por empresas de menos de cinco trabajadores», afirmó el presidente nacional de la Asociación de Trabajadores Autónomos, Lorenzo Amor. Ante esta situación, la Unión de Asociaciones de Autotaxis de la Comunitat ha optado por unirse a ATA. La UATCV agrupa al 80% de los conductores valencianos, cerca de 2.500. Pero junto a ellos, o frente a ellos, opera un elevado número de personas que trabajan lo mismo pero de forma irregular. No tienen licencia, ni permisos, ni el seguro correspondiente. Es la economía sumergida que al año quita el 20% de los ingresos que corresponden al sector.
Los profesionales se quejan de que la administración poco o nada está haciendo al respecto. «Necesitamos aunar esfuerzos y tener un lugar donde resolver nuestros problemas», señaló el presidente de la asociación, Antonio Haro.

Circular 8 de 2010

Escrito presentado a la AVM sobre la situación del sector y que fue rechazado por todos los demás sindicatos

Escrito 30 de abril de 2010

Escrito dirigido al Conseller de Transpotes sobre la regulación de las emisoras de radio taxi

Un taxista ataca a otro con un destornillador por tocar el claxon

El presunto agresor, que fue detenido por la policía, es el secretario general de la Federación del Taxi de USO-CV

Fuente: levante.emv

Una discusión de tráfico entre dos taxistas frente al Hospital General de Valencia acabó de forma violenta cuando uno de ellos sacó un destornillador y se lo intentó clavar al otro, llegando a producirle una pequeña excoriación en el abdomen. «Porque dí un salto hacia atrás, si no me lo clava hasta el fondo», manifestó Matías, víctima de la agresión.
La disputa entre ambos taxistas comenzó sobre las 10.30 horas del lunes cuando circulaban por la avenida del Cid de Valencia. Según el relato de los hechos de la víctima, el otro conductor se cambió de carril sin señalizar la maniobra y éste le recriminó su acción tocando el claxon.
El otro taxista, molesto supuestamente por la reacción de su compañero de profesión, se puso en paralelo junto al vehículo y le insultó, manifestando a su vez: «Tú no sabes quién soy yo, se te va a caer el pelo», según consta en la denuncia del perjudicado.
El presunto agresor es el secretario general de la Federación de Autónomos del Taxi de de USO-CV, según pudo confirmar posteriormente este periódico.
La discusión siguió en la parada de taxis que hay frente al Hospital General de Valencia. Una vez dejaron a sus respectivos clientes, el presunto agresor se acercó nuevamente a su víctima y, «en actitud muy agresiva», amenazó de muerte al taxista. «Te voy a matar, llama a tu jefe y mato dos pájaros de un tiro», le dijo según la denuncia de la víctima.
En un momento dado esta persona cogió un destornillador del interior de su vehículo y acometió contra el denunciante. Matías intentó evitar la agresión y retrocedió lo justo para que su oponente únicamente pudiera alcanzarle con el arma de forma leve.
Acto seguido, el herido corrió a refugiarse dentro del vehículo por miedo y desde allí telefoneó a la policía. Minutos después agentes de la policía nacional arrestaron al presunto agresor.

Circular 7 de 2010

Publicidad en los taxis, nueva ordenación para las emisoras de taxi, Cámara de comercio y reloj

A finales de mayo (27-28), se va a proceder a la puesta en los techos de los vehículos una importante campaña publicitaria, los vehículos que podrán acceder a la misma serán los siguientes modelos:

Seat Toledo – Seat Alhambra – Seat Altea XL – Citroen C5 – Skoda Octavia – Peugeot 406 – Peugeot 407

Los interesados deberán apuntarse antes del día 18 de mayo en nuestras oficinas.

Borrador de la orden de emisoras: Una vez estudiado este, la Asociación Gremial presentará el lunes las alegaciones correspondientes, destacando de las mismas nuestro apoyo total a las emisoras existentes en este momento, siempre que cumplan con la normativa vigente.

Cámara de comercio: Según los datos facilitados por la propia cámara, ningún voto de los enviados por correo por parte de titulares de licencia a favor del vocal presentado por la Asociación Gremial ha tenido incidencia alguna, siendo válidos todos, los únicos votos con alguna irregularidad corresponden a Torrent y Sueca.

Regulación horaria: El próximo día 30 se presentara ante la AVMM varias propuestas que acompañen a lo acordado en la reunión del COT del pasado día 22 de abril y en conformidad a lo votado por el sector en la encuesta.

LA UNION DE ASOCIACIONES DE AUTO TAXI DE LA COMUNIDAD VALENCIANA DENUNCIA LA INSEGURIDAD Y LA VIOLENCIA QUE SUFRE EL COLECTIVO

Denuncia tras la muerte de otro compañero en Asturias

La UNION A.T.C.V. denuncia la inseguridad y la violencia a la que se ve expuesta el colectivo de trabajadores autónomos y asalariados del taxi en el ejercicio de su actividad. El último incidente tuvo lugar ayer, cuando un taxista asturiano fue encontrado muerto tras ser apuñalado en Collía, Arriondas.

Lo lamentable de esta situación es que no se trata de un incidente aislado, no hace mucho fue en Madrid, Valencia y hace pocos meses en Benidorm, Torrevieja, Sevilla donde tuvieron lugar otros incidentes en los que los taxistas resultaron heridos de gravedad mientras trabajaban. Y así un largo etcétera. Son demasiadas muertes en los últimos años, han sido aproximadamente 50 los taxistas asesinados ó heridos de gravedad, MÁS DE 10 EN NUESTRA COMUNIDAD, lo que nos convierte en el colectivo, exceptuando a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, con mayor índice de asesinatos y violencia durante el desarrollo de su profesión».

Sin ninguna duda la prevención es la mejor arma para la protección del taxista. Por ello, las Administraciones Públicas deben poner en marcha ayudas permanentes y no en el calor de la tragedia, para la implantación de mamparas, cámaras de video vigilancia ó cualquier otro medio que ayude a disuadir y aumentar la seguridad de este sector. Se trata de evitar, como sea, que hechos como el ocurrido en el día de ayer ó en ocasiones anteriores no se vuelvan a repetir.

Somos conscientes de que esta noticia por lo habitual, no va a despertar la atención de la ciudadanía en general ni de nuestros representantes políticos, pero aun así, no queremos que esta sea otra noticia más de otro asesinato y pase desapercibida. Desde la UNION A.T.C.V., queremos mostrar nuestro más profundo rechazo, exigir que se tomen medidas y pedir a las Administraciones que no se limiten a dar las correspondientes condolencias a los familiares, sino que centren todos sus esfuerzos, en evitar que se produzcan, otras agresiones en el futuro

Valencia 20-04-2010
Antonio Haro
Presidente de la UNION A.T.C.V.
Antonio Muñoz García
Presidente Asociación Gremial auto taxis de Valencia

Escrito 6 de abril de 2010

 Escrito presentado al President de la Generalitat sobre la ley Óminbus

Resolución de 15 de marzo de 2010

Por la que se convocan pruebas para la obtención del carné de conductor de taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.

http://www.docv.gva.es/datos/2010/03/29/pdf/2010_3304.pdf