Federación Española del Taxi prepara alianza europea contra Uber

Federación Española del Taxi prepara alianza europea contra Uber –

La Federación Española del Taxi (Fedetaxi) está preparando una alianza europea contra la plataforma Uber, que pone en contacto vía online a usuarios y conductores para concertar viajes.

De momento, Fedetaxi está gestionando un encuentro del sector del taxi con la comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc, para mejorar la política de transporte público de viajeros en vehículos de turismo.

En esta ofensiva participarán organizaciones representativas del sector y sindicatos de conductores. Además, Fedetaxi se ha dirigido a las principales federaciones nacionales de taxistas de los socios europeos, con los que mantendrán encuentros en los próximos meses hasta constituir la alianza en Bruselas.

Por otra parte, la Federación Española del Taxi promoverá que la Unión Europea desarrolle una estrategia o Libro Blanco sobre el sector del taxi, como requisito previo a la toma de decisiones sobre cualquier modificación del marco regulatorio.

Fedetaxi considera que la regularización de “redes ilegales como la que representa Uber” supone dar paso al “desmantelamiento” de sectores productivos como el transporte de viajeros y al “fraude fiscal y social”.

Un juez del Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ya ordenó a principios de diciembre de 2014 el cese de las actividades de Uber en todo el territorio español, así como la prohibición del sistema Uber.

An Italian taxi driver wears a vest reading "Don't take an illegal taxi, take a white regular taxi" during a protest against the growing number of minicabs and cars, known in Italy as “Car rental with driver” (NCC), on June 11, 2014 in Rome. Taxi drivers in London, Paris and other European capitals plan to bring chaos to the streets today in protest against unlicensed mobile car-hailing services such as Uber which have shaken up the industry.  AFP PHOTO / ANDREAS SOLARO

An Italian taxi driver wears a vest reading «Don’t take an illegal taxi, take a white regular taxi» during a protest against the growing number of minicabs and cars, known in Italy as “Car rental with driver” (NCC), on June 11, 2014 in Rome. Taxi drivers in London, Paris and other European capitals plan to bring chaos to the streets today in protest against unlicensed mobile car-hailing services such as Uber which have shaken up the industry. AFP PHOTO / ANDREAS SOLARO

 

Amplían la oferta de taxis al FIB y Rototom

CASTELLÓN.(12/07/2015) La Conselleria de Infraestructuras ha autorizado a los titulares de taxis del área de prestación conjunta de Castellón a dar servicio en el ámbito de Orpesa, con motivo de la celebración del Festival Internacional de Benicàssim (FIB) y del Festival Internacional de Reggae (Rototom). Así se desprende de la resolución publicada el viernes en el Diari Oficial de la Comunitat. El motivo de esta autorización es el importante incremento en las necesidades de movilidad que comportará en dicho municipio y su entorno la celebración de estos certámenes.

Uber defiende su modelo de negocio en California

Luego de que la Comisión del Trabajo de California señalara que un chofer de Uber debe ser considerado un empleado, la empresa de transporte se defiende y argumenta con testimonios que muchos conductores no tienen interés en ser tratados como tales. 

No hay cosa tal como un conductor típico de Uber, dijo la compañía en un intento por defenderse de la demanda de un grupo que busca elevar su personal de contratistas independientes a empleados.

Uber Technologies está luchando contra una amenaza a su modelo de negocio por parte de los conductores que quieren la garantía de un salario mínimo, compensación por kilometraje y el derecho de pagar a la Seguridad Social.

Cómo se desarrolle el caso de Uber puede ayudar a definir el futuro de las empresas habilitadas para Internet que dependen del trabajo informal para proporcionar servicios, desde limpieza de hogares hasta entrega de alimentos, e incluso viajes en helicóptero.

La compañía de transporte, con sede en San Francisco, confía en el mismo abogado que ayudó a Wal-Mart Stores en 2011 a ganar un caso de demanda colectiva, presentada en nombre de un millón de trabajadoras. Del mismo modo que el abogado Ted Boutrous argumentó ante la Corte Suprema de Estados Unidos en el caso del minorista, él dice que es falso asumir que las condiciones de empleo de más de 100 mil conductores de Uber en California se rigen por prácticas corporativas comunes.

El argumento de Uber está en desacuerdo con una decisión del comisionado de trabajo de California del mes pasado, sobre que un conductor que se conecta con los clientes a través de aplicaciones de la compañía debe ser considerado un empleado.

Uber, junto con sus rivales Lyft y Sidecar utiliza un modelo a lo largo de Estados Unidos que proporciona a los conductores con aplicaciones de telefonía móvil para recoger pasajeros.

Para responder a un puñado de conductores que presentaron su demanda hace dos años, Uber dijo en una presentación ante la corte el jueves que ha recogido los testimonios de 400 conductores que accedieron a diferentes reglas y expectativas cuando se inscribieron en el servicio de transporte.

Algunos de los conductores son citados en documentos judiciales, en los que dicen no tener interés en ser tratados como empleados -y que incluso podrían ser despedidos si los jefes de sus otros trabajos se enteran que estaban trabajando de manera clandestina para Uber.

CONDUCTOR NO TÍPICO

«La realidad es que los conductores utilizan Uber en sus propios términos: ellos controlan su uso de la aplicación», dijo la empresa en un comunicado. «Es por eso que no hay un conductor típico».

Shannon Liss-Riordan, una abogada de los conductores, dijo que no era de extrañar que Uber proporcionara declaraciones de varios cientos de conductores que expresaron su apoyo a la compañía.

«Más de mil conductores, que están muy descontentos con la forma en que Uber los ha tratado y que sienten que se han aprovechado de ellos, se han contactado con nuestra firma», dijo en un comunicado por correo electrónico.

La oficina del comisionado de trabajo dijo que Uber y su filial de California «se mantienen como nada más que una plataforma tecnológica neutral, diseñada simplemente para permitir a los conductores y pasajeros realizar transacciones en el negocio del transporte. La realidad, sin embargo, es que los acusados están involucrados en todos los aspectos de la operación».

Uber ha dicho que está apelando la decisión.

Si bien la constatación de la agencia estatal se aplica a un solo conductor, puede ser influyente en cómo los tribunales gobiernen la disputa entre contratistas y empleado en los casos que afectan a los conductores de todo el estado.

CONVOCATORIA ASAMBLEA 2015 ASOC. GREMIAL VALENCIA

CONVOCATORIA 2015 ASAMBLEA GREMIAL

Resolución de 18 de mayo sobre la celebración del evento Cotif Youth Cup Gandia 2015.

logo uatcv

RESOLUCIÓN de 18 de mayo de 2015, de la Dirección General de Transportes y Logística, por la que se autoriza a tomar servicio en el ámbito funcional de Gandia a los titulares de autorizaciones de taxi del Área de Prestación Conjunta de la Safor y a los titulares de autorizaciones del Área de Prestación Conjunta de la Safor, en el ámbito funcional de Gandia, con ocasión de la celebración del evento Cotif Youth Cup Gandia 2015. [2015/5339]

 

http://www.docv.gva.es/datos/2015/06/17/pdf/2015_5339.pdf

Convocatoria contra el intrusismo en Benidorm

Las principales Asociaciones del sector del Taxi de la Comunidad Valenciana convocan al sector a una gran Asamblea en la sede de Radio Taxi Benidorm (Av/ Alfonso Puchades 10, Benidorm) el próximo día 8 de Junio a las 10 h. contra el intrusismo y la piratería en el transporte de viajeros.

convocatoria 8 junio benidorm

Se permite el giro a los taxis en el Puente de Campanar hacia la avenida Manuel de Falla

Tras muchas solicitudes al Concejal en particular y al a Concejalia de Transporte en general, se nos ha remitido la aprobación de poder girar desde el Puente de Campanar hacia la Avenida de Manuel de Falla…

 

 

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Nota informativa 13-05-2015: Publicidad campaña electoral

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Valencia, 13 de mayo de 2015

 

Tras muchas reuniones con la administración en las que hemos reivindicado entre otras cosas que no sólo utilicen los buses y el metro como soporte publicitario, empezamos a obtener los primeros frutos.

Un partido político (Partido Popular) ha contactado con el sector para contratar con nosotros y utilizar el taxi como soporte publicitario.

Esto además de reportarnos un beneficio económico directo, nos aportará un beneficio indirecto, el mostrar a todo el mundo que el taxi es un medio importante para llegar a los ciudadanos.

Entre hoy y mañana tienen que quedar montados más de 100 coches. Si te interesa contacta urgentemente con el teléfono:

960 440 440

o acude a nuestra sede, siempre en horario de oficina

CASTELLÓN: Su Taxi, compañía pionera en sostenibilidad y tecnología en la provincia

su taxi castellon
Fuente e imagen: elperiodicodelmediterraneo.com

 

 

Su Taxi es una de las 14 compañías finalistas del certamen Empresa del Año que organiza cada año el periódico Mediterráneo, con el patrocinio de Telefónica. La compañía presta servicios de transporte público y opera desde hace cuatro años en la provincia de Castellón, concretamente en un total de ocho municipios: Castellón, Almassora, Benicàssim, Burriana, Vila-real, Borriol, Benlloch y Vilanova d’Alcolea.

La firma se ha caracterizado desde sus orígenes por adoptar estrictos criterios ecológicos y, prueba de ello es el actual plan de sostenibilidad que ha instaurado la compañía, según el cual se compromete a reducir su huella de carbono en un 10% para el período 2015-2016 de forma totalmente voluntaria.

Cuatro años después del nacimiento de la empresa, Su Taxi ha crecido de forma constante y ha pasado de contar con un equipo de 18 conductores a los 35 actuales, con una flota de vehículos que se ha incrementado hasta un 63%. De este parque móvil, el 80% son coches ecológicos.

De este modo, para disminuir las emisiones de CO2, la mayor parte de los vehículos de la compañía castellonense utilizan sistemas híbridos que combinan un motor de combustión a gasolina y otro eléctrico. Además, alrededor del 70% de los coches están perfectamente adaptados para el uso de autogás GLP (Gas Licuado de Petróleo). La principal ventaja del GLP es que genera emisiones muy bajas de NOx y partículas, por lo que se convierte en uno de los combustibles para el transporte más ecológicos.

Desde Su Taxi expresan que “aspiramos a conseguir una flota de vehículos 100% ecológicos para compatibilizar nuestro crecimiento económico con la protección de nuestro entorno”. Junto a estas medidas en favor de la sostenibilidad, la empresa promueve entre su equipo de profesionales acciones de formación continua en materia de conducción eficiente para optimizar la reducción de emisiones.

 

WEB ESPECÍFICA // Para mejorar la comunicación con sus clientes y dar a conocer sus distintas iniciativas verdes, la enseña ha creado la web www.sutaxisostenible.com. Entre ellas, cabe destacar que destina un porcentaje de sus ingresos a proyectos de sostenibilidad a nivel local de forma que, cada vez que el cliente solicita un taxi, colabora también en la lucha frente al cambio climático.

El afán pionero de la enseña no se limita solo a la ecología. También ha puesto en marcha la aplicación SuTaxi Castellón de uso público y totalmente gratuita para los usuarios de teléfonos inteligentes. Válida para dispositivos Android e iOS, la práctica app permite a los clientes solicitar el taxi más cercano a su ubicación gracias a su funcionalidad basada en la geolocalización.

Por su parte, los conductores de la empresa pueden localizar la ubicación del cliente o de sus propios compañeros rápidamente y optimizar de esta manera sus rutas. Gracias a esta herramienta, y de forma complementaria, los castellonenses que utilizan este cómodo servicio pueden además intercomunicarse con el taxista a través de mensajes predefinidos, como “Bajo en 5 minutos” o “Le estoy esperando’’. Asimismo pueden valorar el servicio realizado por el taxista al finalizar el viaje, lo que permite mejorar la calidad general de la compañía.

La app de Su Taxi también está perfectamente diseñada para que personas extranjeras o usuarios sordos o con alguna patología auditivo puedan pedir un taxi. Asimismo, los clientes con movilidad reducida pueden especificar en su correspondiente solicitud uno de los vehículos adaptados y de fácil accesibilidad.

Convenio para la salud buco dental de nuestros asociados

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La Asociación Gremial del Taxi de Valencia y Doctor Senis han firmado un convenio de colaboración en virtud del cual, todos los taxistas asociados a este colectivo podrán disfrutar de importantes ventajas y coberturas exclusivas en cuanto a salud bucodental en cada una de las cinco clínicas que el Doctor Senís tiene en Valencia, Paterna y Aldaia.

Con 1.200 asociados y más de 2.000 taxis en la Comunidad Valenciana la Asociación Gremial del Taxi de Valencia, integrada en la Unión de Asociaciones de Taxis de la Comunidad Valenciana y a cuyos afiliados se hace extensivo este acuerdo, es la asociación mayoritaria en nuestra Comunidad Autónoma y uno de los colectivos de profesionales del taxi más importantes de España. Por su parte, el Grupo Clínico Dental Doctor Senís se ha consolidado como el principal referente bucodental de la Comunidad Valenciana, y uno de los más importantes a nivel nacional y europeo.

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Dirigido por el Dr. Luis Senís Segarra, un reconocido experto en el campo de la implantología avanzada y la resolución de casos complejos a nivel internacional, ofrece una cobertura bucodental integral para toda la familia sin tener que desplazarse a diferentes centros, teniendo en la calidad, la formación, la innovación y la atención al cliente sus señas de identidad.

Los taxistas pertenecientes a la Asociación Gremial del Taxi contarán con un 10% de descuento en todos sus tratamientos dentales, además de otras ventajosas coberturas como revisiones, primeras visitas, limpiezas o urgencias gratuitas o preferencia en citas.