La Policía Local asegura que se trata de una campaña puntual

Fuente: Las provincias.es

Inspecciones las 24 horas en los sitios más concurridos de la ciudad, retirada de vehículo y multas que llegan hasta los 140 euros. La Asociación Gremial de Taxistas denunció ayer el acoso que están sufriendo los conductores de taxis desde que se inició el año.

Según explicó a LAS PROVINCIAS Antonio Haro, secretario de la Asociación Gremial de Taxis de Valencia, «los controles son diarios y las excusas de la Policía Local una burla. No dejan de venir taxistas indignados con las autoridades. Sienten que están siendo atropellados sus derechos».

Los motivos que alegan los agentes para precintar el vehículo han sido considerados por el gremio como «surrealistas». Al parecer, la mayoría de las detenciones se han producido porque el conductor no lleva el cuño de la empresa en la nómina o porque tiene caducado el carnet de taxista. «Hoy mismo ha venido un hombre ha quejarse porque se han llevado su coche al depósito por no tener una bombilla de recambio», explicó Haro.

«La policía detenía los taxis en la calle Menorca y a los infractores los obligaban a estacionar en el paseo de l’Albereda, obstaculizando parte de la rotonda. En un momento se reunieron más de 15 taxis», explicó una vecina de la zona. Lo que más indigna a los taxistas son las zonas escogidas por los agentes para realizar las controles. «Han llegado a parar taxis en el puente de las Artes, cuando es algo que está prohibido» apuntó Haro.

Al respecto, la Policía Local aseguró ayer a LAS PROVINCIAS que se trata de una campaña que se ha iniciado hace una semana a través de la Entidad de Transporte Metropolitano de Valencia y «son los mismos gremios del transporte los que han exigido aumentar los controles».

Según datos policiales, desde que se inició la campaña se han detenido cerca de 250 vehículos y no se ha llegado a denunciar ni al 5%. «Hemos tolerado mucho y nuestra función ha sido más informativa que otra cosa. Sobre todo hemos hecho hincapié en la legalidad de los taxímetros», apuntaron fuentes de la Policía Local.

Veamos, nos hacen controles durante las 24 horas del día, nos paran en los sitios mas discretos de Valencia como en la plaza Porta la Mar, en la avenida de Francia, la Estación del Norte, de Autobuses, Gran Vía Ramón y Cajal y en el mismo puente de las Artes ¿No está prohibido parar en los puentes? ¿Cómo es posible que esto lo haga la Policía Local de Valencia?

Fuente: Las provincias.es

Nos amontonan 3, 4 y 5 vehículos y todos con los maleteros abiertos y los papeles en el capo del vehículo, que espectáculo tan denigrante para el taxista, todos a mirar y disfrutar del mismo. Además, no aceptan la nómina como justificante de que el conductor es asalariado, aún estando firmada por el titular de la empresa y el asalariado, excusa, no lleva el cuño de la empresa. ¿Desde cuándo es obligado que las empresas tengan cuño de tinta?

Para colmo precintan un vehículo porque su conductor tiene el carné de taxista caducado, y ello a pesar de justificar la relación laboral de este empleado asalariado con el titular del mismo y con la nómina firmada por ambos.

Desde la Asociación Gremial de auto taxis de Valencia queremos creer que no son órdenes superiores, sino deslices de algunos agentes que actúan a su manera, de lo contrario estaríamos ante una situación de acoso totalmente inaceptable.

Estamos a favor de los controles policiales e incluso pedimos que se hagan, pero hay otras formas, otras zonas y en definitiva otra forma de hacer.

Para que los conductores taxistas no nos sintamos como unos delincuentes, los taxistas queremos hacer nuestro trabajo de forma ordenada y sin tener que estar siempre pendientes de las presiones a las que nos vemos constantemente sometidos cuando circulamos por la ciudad.

El Gremio pide a la Generalitat más control en las inmediaciones del aeropuerto

Fuente: Las provincias.es

Mayor control en los alrededores de los aeropuertos para evitar el intrusismo. Esta es la principal reivindicación que la Asociación Gremial de Autotaxis de Valencia solicitó al conseller de Transportes, Mario Flores, durante la reunión que ambas entidades mantuvieron durante la mañana de ayer.

Y es que el gremio de taxistas no está exento de personas ajenas a la profesión que pretenden lucrarse prestando unos servicios de transporte para los que no están autorizados. Cada vez más, y de una forma imparable, los taxistas de Valencia se ven obligados a lidiar diariamente con individuos que ofrecen servicios de transporte «ilegal» a precios previamente pactados con el cliente, con los que apenas pueden competir las tarifas de los taxis.

Los alrededores de los aeropuertos se han convertido en la principal zona de actuación de estos particulares taxistas, que suelen trasladar a los clientes desde urbanizaciones cercanas hasta las inmediaciones del aeropuerto y viceversa.

El presidente de la Asociación Gremial de Taxistas, Antonio Muñoz, calificó la situación como «insostenible» ya que sostiene que se trata de una práctica bastante habitual que está proliferando en los últimos años, y que actualmente se viene agravando con la crisis. «Es una vergüenza. Incluso se publicitan en Internet para prestar servicios en urbanizaciones de la provincia» denuncia Antonio.

Normalmente se trata de particulares que utilizan sus vehículos para realizar estos servicios, pero según asegura Antonio Muñoz «últimamente muchos extranjeros se dedican a realizar este tipo de actividades» de una forma ilegal y sin ningún tipo de control.

Ante esta situación los taxistas de la Comunitat demandan mayor control policial en las inmediaciones de los aeropuertos para intentar poner fin a esta situación. «Nosotros entendemos que cogerlos es muy difícil porque hay que demostrar que se está cobrando un dinero por transportar a una persona» asegura Antonio «pero vivimos de esto, pagamos unos impuestos, y por eso reclamamos medidas».

En este sentido, desde la Asociación Gremial de Autotaxis hacen especial hincapié en el peligro que corren los viajeros que deciden subirse a este tipo de vehículos «que no cuentan con ningún tipo de licencia».

Pero las principales reivindicaciones de los taxistas no se limitan a la denuncia del creciente intrusismo en la profesión. El transporte en taxi es un servicio público, y como tal, debe cumplir unas condiciones mínimas que se adapten a las necesidades del cliente y garanticen la seguridad del conductor. Por ello, desde la Asociación Gremial de Autotaxis de Valencia se demandó a la conselleria una serie de mejoras que pasan por reducir el número de vehículos que no cumplan con unas condiciones mínimas de amplitud donde poder instalar mamparas de seguridad, por otros que se adapten a las necesidades del sector.

Y es que ante el creciente número de atracos que afirman sufrir los taxistas en la Comunitat Valenciana, todas las medidas que se adopten son pocas para garantizar la seguridad de estos conductores en su puesto de trabajo.

Recorte de un artículo aparecido en el periódico Levante el 10 de septiembre de 2008