Circular 6 de 2009

Hoy (25/02/2009), los representantes del sector hemos mantenido una reunión en la eTM con el Director de esta entidad para tratar de llegar a un acuerdo sobre medidas a tomar por la actual crisis,  las propuestas han sido las siguientes:

La Federación Sindical se ha mantenido firme en su postura de adelantar el día de fiesta a las 00’00 horas y retrasarlo hasta las 14’00 horas del día siguiente, USO mantiene el descansar un día más de fiesta, La Empresarial, dejarlo como esta y esperar a que pase esta, La Asociación Gremial, adelantar el día de fiesta a las 00’00 horas y retrasarlo hasta las 08’00 ó 10’00 horas, como máximo, al entender que esta medida es la que menos perjudica al autónomo, La eTM al no haber acuerdo se ha comprometido a presentar un estudio que está realizando sobre la situación real del sector antes de finales de marzo.

Por otra parte, informamos que el horario que estaba libre de 02’00 a 06’00 horas los fines de semana, ha quedado anulado y a partir de este fin de semana, los que trabajen el sábado o el domingo, podrán acabar su jornada laboral a las 07’00 horas del domingo o del lunes y los que trabajen la noche del sábado al domingo y del domingo al lunes, podrán comenzar su jornada a las 05’00 horas.

Finalmente os recordamos que ha sido publicada la tarifa de carretera, que es obligatorio llevarla visible en el vehículo al realizar un servicio, si aún no la tienes, puedes solicitarla en la Gremial.

Tarifas interurbanas 2009

Se han hecho publicas las tarifas interurbanas para el año 2009

 

Circular 3 de 2009

Una vez finalizada la votación realizada durante el mes de enero entre nuestros socios sobre diferentes propuestas , de la Junta y de nuestros socios; la Junta Directiva en función del resultado; donde la mitad de los socios están a favor de tomar medidas y la otra mitad está en contra de tomar medida alguna.

Esta Junta ha tomado el acuerdo de presentar a la eTM un escrito solicitando la modificación del actual sistema del día de fiesta, pasando el mismo a dividir las licencias en tres grupos, A,B y C, con ellos pararían 393 vehículos más al día, pasando de los 589 actuales a 982 diarios, siendo los sábados alternos pares-impares.

Esta medida será rotatoria cada tres meses y revisada anualmente.

Destacamos de la votación los siguientes datos:

1- A favor de1 taxi – 1 conductor 31 votos
2- A favor de trabajar un día pares otro impares 11 votos
3- A favor de turnos mediante reloj horario 6 votos
4- A favor de turnos mañana / tarde 5 votos
5- A favor de la reconversión 3 votos
6- Votos nulos o en blanco 6 votos

Circular 2 de 2009

Reunión con la Policía Local sobre la campaña de acoso al taxista.

 

Los representantes de La Gremial con fecha de 20 de enero de 2009, hemos mantenido una reunión con los responsables de la Concejalía de Policía y mandos policiales de esta.

 

En la misma hemos manifestado nuestro malestar por la forma en que se producen las inspecciones, consiguiendo el compromiso de que el proceder va a cambiar, no obstante si algún compañero considera que en las mismas hay abusos de poder, rogamos que nos lo hagáis llegar por escrito y tomaremos las medidas oportunas.

 

Por otra parte, nos han informado que su han realizado 240 controles y precintado 8 vehículos, por carecer de tarjeta de transportes (2), conducir sin carnet de taxista (2) o sin estar dados de alta en la Seguridad social (4), por ello hemos solicitado que estas se realicen por la noche, al entender que puede haber mayor irregularidad.

Los taxistas denuncian una oleada de multas y controles policiales

La Policía Local asegura que se trata de una campaña puntual

Fuente: Las provincias.es

Inspecciones las 24 horas en los sitios más concurridos de la ciudad, retirada de vehículo y multas que llegan hasta los 140 euros. La Asociación Gremial de Taxistas denunció ayer el acoso que están sufriendo los conductores de taxis desde que se inició el año.

Según explicó a LAS PROVINCIAS Antonio Haro, secretario de la Asociación Gremial de Taxis de Valencia, “los controles son diarios y las excusas de la Policía Local una burla. No dejan de venir taxistas indignados con las autoridades. Sienten que están siendo atropellados sus derechos”.

Los motivos que alegan los agentes para precintar el vehículo han sido considerados por el gremio como “surrealistas”. Al parecer, la mayoría de las detenciones se han producido porque el conductor no lleva el cuño de la empresa en la nómina o porque tiene caducado el carnet de taxista. “Hoy mismo ha venido un hombre ha quejarse porque se han llevado su coche al depósito por no tener una bombilla de recambio”, explicó Haro.

“La policía detenía los taxis en la calle Menorca y a los infractores los obligaban a estacionar en el paseo de l’Albereda, obstaculizando parte de la rotonda. En un momento se reunieron más de 15 taxis”, explicó una vecina de la zona. Lo que más indigna a los taxistas son las zonas escogidas por los agentes para realizar las controles. “Han llegado a parar taxis en el puente de las Artes, cuando es algo que está prohibido” apuntó Haro.

Al respecto, la Policía Local aseguró ayer a LAS PROVINCIAS que se trata de una campaña que se ha iniciado hace una semana a través de la Entidad de Transporte Metropolitano de Valencia y “son los mismos gremios del transporte los que han exigido aumentar los controles”.

Según datos policiales, desde que se inició la campaña se han detenido cerca de 250 vehículos y no se ha llegado a denunciar ni al 5%. “Hemos tolerado mucho y nuestra función ha sido más informativa que otra cosa. Sobre todo hemos hecho hincapié en la legalidad de los taxímetros”, apuntaron fuentes de la Policía Local.

¿Somos los taxistas delincuentes ?¿ Podemos trabajar con la presión a la que nos vemos sometidos?

Veamos, nos hacen controles durante las 24 horas del día, nos paran en los sitios mas discretos de Valencia como en la plaza Porta la Mar, en la avenida de Francia, la Estación del Norte, de Autobuses, Gran Vía Ramón y Cajal y en el mismo puente de las Artes ¿No está prohibido parar en los puentes? ¿Cómo es posible que esto lo haga la Policía Local de Valencia?

Fuente: Las provincias.es

Nos amontonan 3, 4 y 5 vehículos y todos con los maleteros abiertos y los papeles en el capo del vehículo, que espectáculo tan denigrante para el taxista, todos a mirar y disfrutar del mismo. Además, no aceptan la nómina como justificante de que el conductor es asalariado, aún estando firmada por el titular de la empresa y el asalariado, excusa, no lleva el cuño de la empresa. ¿Desde cuándo es obligado que las empresas tengan cuño de tinta?

Para colmo precintan un vehículo porque su conductor tiene el carné de taxista caducado, y ello a pesar de justificar la relación laboral de este empleado asalariado con el titular del mismo y con la nómina firmada por ambos.

Desde la Asociación Gremial de auto taxis de Valencia queremos creer que no son órdenes superiores, sino deslices de algunos agentes que actúan a su manera, de lo contrario estaríamos ante una situación de acoso totalmente inaceptable.

Estamos a favor de los controles policiales e incluso pedimos que se hagan, pero hay otras formas, otras zonas y en definitiva otra forma de hacer.

Para que los conductores taxistas no nos sintamos como unos delincuentes, los taxistas queremos hacer nuestro trabajo de forma ordenada y sin tener que estar siempre pendientes de las presiones a las que nos vemos constantemente sometidos cuando circulamos por la ciudad.

Tele taxi La Ribera

Esta comienza con 19 socios y se espera llegar a los 50 en breve; a esta presentación acudió el nuevo Presidente de la UNALT, y actual de la Gremial de Madrid, Don José Luís Funes, así como el presidente de la Asociación Gremial de Valencia, don Antonio Muñoz García y el Presidente de Radio Taxi de Sagunto, Don José M. Miñarro, el Secretario de la Unión de Asociaciones de Auto Taxis de la Comunidad Valenciana, Don Antonio Haro y el Presidente de la nueva Asociación La Ribera, Don Antonio Magraner Tapia; la cual se integra en la Unión.

de izquierda a derecha: Rafael Martínez (Vte. Tele Taxi La Ribera), José Miguel Miñarro (Pte. Radio Taxi Camp Morvedre), Antonio Haro (Secretario Unión y Gremial), Antonio Magraner (Pte. Tele Taxi La Ribera), Antonio Muñoz (Pte. Gremial), José Luís Funes (Pte. Gremial Madrid y UNALT)

Resolución de 10 de noviembre de 2008

Relativa a los días de descanso obligatorio en el Área de Prestación Conjunta de Valencia para el año 2009.

Homenaje a Don Ismael Ortega

La Junta Directiva de la Asociación, los empleados y antiguos compañeros, homenajearon a Don Ismael Ortega Pérez

por su excelente dedicación a la Asociación como contable de la misma desde 1984 hasta ahora.

Los taxistas acuerdan una parada provisional junto al Village del Puerto

Reprochan a la Conselleria y al Ayuntamiento que se han olvidado de ellos Transporte se compromete a habilitar una definitiva junto al Meliá

Fuente: la verdad.es

«En el puerto se han hecho obras para acoger a la Volvo pero no han tenido en cuenta al sector del taxi», se lamenta el presidente de Tele Taxi, Leopoldo Aparicio. El representante de los profesionales ya se ha entrevistado tanto con el presidente de la Autoridad Portuaria, Sergio Campos, como con el delegado de Tráfico, Pablo Suárez, para transmitirles sus quejas por el olvido del servicio que ellos prestan y ambos están de acuerdo en la necesidad de que exista una instalación fija en el puerto donde los taxistas puedan trabajar. De forma provisional ante la inmediatez de la puesta en marcha de las actividades con motivo de la Vuelta al Mundo a Vela tendrán un punto provisional próximo al Village donde efectuar su parada y concluido el protagonismo de Alicante en este evento se iniciarán los trabajos para habilitar una parada de taxis para cinco o seis vehículos que estará entre los hoteles Meliá y Porta Maris. Para ello se tiene que eliminar un muro que es donde se instalarán los coches. Aparicio aclara que la instalación debe ser «una parada visible».

Para los taxistas el entorno del puerto es importante ya que está la zona de ocio de la marina de Levante, un casino en construcción, así como los hoteles. Y en breve los visitantes y los propios regatistas de la Volvo Ocean Race. La parada se complementará con la de plaza del Mar.

Actualmente los taxistas tienen una parada «en malas condiciones» junto al Hotel Meliá, pero con las obras de mejora el espacio se ha reducido.

Más seguridad y control

Por otro lado, los representantes de los taxistas de Alicante se entrevistaban con el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, a quien le trasladaron su inquietud por el incremento de los «vehículos pirata» que han detectado en zonas turísticas, en la estación de ferrocarril y también en el aeropuerto. Le pidieron más control de esta actividad ilícita, a la vez que clamaban porque se vele por su seguridad. Aparicio recuerda que este verano han sido cuatro los compañeros que han sufrido agresiones a bordo de su taxi. «Trabajamos aquí y deben de protegernos», reclama el presidente de Tele Taxi.

En su encuentro con el conseller, los taxistas aprovecharon también para hacerle sus reivindicaciones históricas, y la que consideran más importante de todas es la redacción de un decreto y un reglamento exclusivos del sector «para saber qué hacer y a qué atenernos», expone Aparicio, quien añade: «Hay normas de la Consellerias y un reglamento del taxi que es de los años 70». El representante de Tele Taxi reconoce que tanto Flores como el director general de Transporte, Vicente Dómine, «se comprometieron a adelantarla y consensuarla», añade, a la vez que reconoce que Dómine es un conocedor del sector.

«Técnicamente todos los puntos que le pedimos al conseller le parecen bien y se comprometió a estudiarlo todo. Lo vi con buena voluntad, pero ahora falta ver si se hacen las cosas», comenta el presidente de Tele Taxi.

Los taxistas hacen mucho hincapié en que no se les exija un certificado de antecedentes penales cada año ni que recaigan las consecuencias en su tarjeta de transporte. Explican que de poseer algún antecedente que impide a la persona ejercer la profesión «se le permita traspasar la licencia para que su familia pueda comer; siempre que sea por algo que no sea grave»

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